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起重搬運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)的一些注意事項(xiàng)

一、在利用起重吊裝進(jìn)行進(jìn)行設(shè)備吊運(yùn)吊卸時(shí)，要注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形的了解與勘查，保障吊裝作業(yè)位置區(qū)域的地理環(huán)境能否符合起重機(jī)械的作業(yè)。起重機(jī)在進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊技術(shù)規(guī)范”。

二、在使用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引設(shè)備時(shí)，要讓卷?yè)P(yáng)機(jī)電源線接地，是否有三級(jí)電箱。卷?yè)P(yáng)機(jī)在牽引設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，讓鋼絲繩不打扣、折彎等現(xiàn)象，注意滑輪組與鋼絲繩索纏繞。要根據(jù)設(shè)備的重量施工場(chǎng)地的不同設(shè)置不同的滑輪數(shù)量，可以配上手拉葫蘆作為輔助牽引。

三、在利用千斤頂、起道機(jī)進(jìn)行起重搬運(yùn)時(shí)，注意要找好找準(zhǔn)設(shè)備的受力點(diǎn)，讓受力點(diǎn)可以承受設(shè)備的整體質(zhì)量，才能保障千斤頂?shù)陌踩?。?duì)于打起位置的地面要能夠承受設(shè)備的重量，對(duì)于軟質(zhì)土方地面，鋪設(shè)鋼板和木方進(jìn)行壓實(shí)處理。確保千斤頂起重作業(yè)的安全。

四、起重吊裝在用人力進(jìn)行推拉和搬運(yùn)時(shí)，主要找設(shè)備的受力點(diǎn)，比如殼體的精密機(jī)器設(shè)備。起重搬運(yùn)過(guò)程中注意搬運(yùn)車(chē)碾壓手腳，搬運(yùn)工要有一些安全搬運(yùn)距離，以免在發(fā)生意外情況時(shí)，能夠保障自身的安全。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

講講起重搬運(yùn)過(guò)程中吊裝有哪些方式

實(shí)現(xiàn)方式一：使用一體聯(lián)合方式。傳統(tǒng)搬運(yùn)中想搬運(yùn)一臺(tái)鍋爐的話，往往就需要鍋爐公司負(fù)責(zé)拆除，然后再需要吊裝公司負(fù)責(zé)吊裝，需要運(yùn)輸公司再進(jìn)行運(yùn)比較的麻煩；而起重吊裝使用了一體聯(lián)合方式后就能同時(shí)開(kāi)展設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試和運(yùn)輸，這樣就能1次全完成任務(wù)了。

實(shí)現(xiàn)方式二：使用一車(chē)貫穿吊裝全過(guò)程。在傳統(tǒng)吊裝中往往搬運(yùn)一臺(tái)簡(jiǎn)單設(shè)備就需要能夠出動(dòng)叉車(chē)、吊車(chē)和運(yùn)輸車(chē)燈，而現(xiàn)在只要一臺(tái)車(chē)吊就能將起吊、運(yùn)輸、移動(dòng)和組裝能進(jìn)行搞定；現(xiàn)在隨著起重裝備企業(yè)對(duì)于吊裝一體認(rèn)識(shí)的加深，就對(duì)實(shí)現(xiàn)一體吊裝起到了促進(jìn)作用。

說(shuō)說(shuō)起重吊裝的穩(wěn)定性該怎樣進(jìn)行增加

1、降低設(shè)備的，加強(qiáng)設(shè)備底部的質(zhì)量。例如，搬運(yùn)或堆放構(gòu)件時(shí)，為了降低構(gòu)件的和增加底部物件的質(zhì)量，總是把設(shè)備的大面或較重的局部放在下面。

2、加大設(shè)備支撐的面積。放置設(shè)備時(shí)，設(shè)備的作用線接近設(shè)備支撐面邊緣的(傾翻臨界限)設(shè)備是不穩(wěn)定的。由此可見(jiàn)，設(shè)備的越低，支撐面越大，設(shè)備所處的狀態(tài)越穩(wěn)定。例如：汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，事前要打好支腿，也是為了增加起重機(jī)的支撐面，減小傾覆力矩，以保持搬運(yùn)作業(yè)的穩(wěn)定性。

3、吊裝吊鉤吊點(diǎn)與被吊設(shè)備在同一條鉛垂線上。起重吊裝設(shè)備時(shí)，為保持起重吊裝過(guò)程中設(shè)備的穩(wěn)定性，避免提升、搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)作傾斜、擺動(dòng)或翻轉(zhuǎn)，應(yīng)使吊鉤吊點(diǎn)與被吊設(shè)備在同一條鉛垂線上。